Načrt moštva UAE Emirates - XRG na dirki Pariz-Roubaix je bil po besedah Floriana Vermeerscha skoraj brezhiben, a le do trenutka, ko je Tadej Pogačar 120 kilometrov pred ciljem doživel defekt.

“Do trenutka, ko je Tadej predrl pnevmatiko, je bil to pravzaprav popoln načrt,” je Florian Vermeersch povedal v podkastu Vals Plat. Ekipa je po njegovih besedah od uvodnih tlakovanih odsekov narekovala zelo močan ritem, s katerim je želela utruditi glavnino in jo hkrati močno razredčiti.

(Ne)spregledana temna plat kandidata za slovenski potni list

Košarka

17. Apr 2026 4

Košarka

17. Apr 2026 4

Pogačar o nenavadni improvizaciji: Bilo je kot na “karjoli”

Kolesarstvo

15. Apr 2026 2

Kolesarstvo

15. Apr 2026 2

Želeli so, da bi bil peloton do prihoda v Arenberg čim bolj izčrpan, saj so verjeli, da je to edina prava pot do zmage Tadeja Pogačarja. “Po našem mnenju je bil to edini način, da bi Tadej zmagal, vse je bilo treba čim bolj utruditi,” je pojasnil Belgijec. Dodal je, da bi bil razplet ob svežem Mathieuju van der Poelu za slovenskega šampiona precej težji: “Če gre svež Van der Poel v gozd, postane vse zelo težko.”

Po Vermeerschovih besedah je UAE načrt dolgo izvajal natanko tako, kot si je zamislil. Niso želeli v beg, ampak so hoteli dirko odpreti z visokim tempom že od prvih sektorjev. Letos je k temu pripomogla tudi nekoliko spremenjena trasa, saj je vsebovala dva zahtevna odseka z vetrom s strani in v hrbet.

Potem pa se je vse spremenilo. Po Pogačarjevem defektu je moral Vermeersch ostati v vodilni skupini in spremljati razvoj dogodkov, namesto da bi se takoj vrnil do kapetana. “Zaradi tega je bilo pozicioniranje nekoliko manj zahtevno, obenem pa se je čutilo, da je v glavnini že precej utrujenosti. Potem je predrl pnevmatiko, jaz pa sem moral ostati v skupini in igrati nekakšnega čuvaja,” je opisal dogajanje.

Arenberg je nato dokončno premešal načrte. Čeprav je bil najbolj odmeven trenutek v tem znamenitem sektorju defekt van der Poela, je bil za UAE odločilen drug udarec, Vermeersch je padel in s tem končal svojo dirko. “Od tam naprej bi morali odpeljati zadnji del dirke. Ne bom povedal, kakšna bi bila moja vloga, ampak namen je bil dirko narediti čim težjo. Škoda, da me ni bilo zraven.”

Posledice so bile velike, Pogačar je ostal osamljen že več kot 90 kilometrov pred ciljem, ekipa pa je v kratkem času praktično ostala brez vseh ključnih pomočnikov. Vermeersch ne skriva, da je najprej navijal za Pogačarja, a ob koncu ni mogel zameriti Woutu van Aertu, ki je prišel do velike zmage. Po njegovem mnenju je Pogačar v lovu porabil preveč moči, da bi lahko v zaključku odločilno napadel.